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[중세] 오토 1세 (두산)
오토 1세 Otto I (912.11.23~973.5.7) 독일 국왕(재위 936∼973), 신성로마제국 황제(재위 962∼973). 별칭 : 오토대제(大帝) 국적 : 독일, 신성로마제국 활동분야 : 정치 오토대제(大帝)라고도 불린다. 부왕 하인리히 1세의 유업을 이어받아 독일의 국가통일을 강력히 추진하였다. 처음에 부족 대공들의 분립주의에 대항하기 위해 왕족을 대공과 왕령백(王領伯)으로 임명했으나, 그들이 왕의 아들 루돌프를 선두로 부족 세력과 손을 잡고 반항하였으므로(루돌프의 난, 953∼954), 그 정책은 좌절되었다. 그러자 초부족적인 교회 세력과의 동맹을 시도, 주교 ·대수도원장을 왕권의 정치적 지주로 삼고, 그 교회령을 물질적 토대로 하는 방침(제국교회정책)을 확립하였다. 반왕권파(反王權派)의 배후에는 서프랑크의 루이 4세가 있었는데, 오토는 3차의 원정에 이은 비제의 화약(940)과, 교황 사절의 출석을 얻어서 연 잉게르하임 주교구 회의(948)에 의하여, 이 방면에서의 정세를 안정시켰다. 동부에서도 잇딴 외적의 침입을 물리치고, 작센 동방에 몇 개의 변경구를 설치하여 수비를 굳히는 한편, 955년에 아우구스부르크 근교인 레히펠트전투에서 마자르인(헝가리인)으로부터 결정적 승리를 거두었다. 그것은 내란을 극복한 직후에 거의 독일 전역에서 동원된 통일 군대의 승리로서, 왕권의 위신을 높이어 같은 시대의 사가인 비두킨트는 재빨리 그에게 ‘황제’의 칭호를 바쳤다. 이보다 앞서 951년, 오토는 제1차 이탈리아 원정을 시도하여, 이탈리아왕 로타르의 비아델하이트를 비(妃)로 삼고, 이탈리아의 왕위를 얻은 뒤, 베렌가르 2세를 토벌, 이 기회에 황제 대관의 일로 교황 아가페투스 2세의 의향을 타진하였으나 거부당하였다. 그러나 여러 부족 대공에 대한 맹주로서의 지위를 확보하고 또한 독일 교회에 대한 지배를 굳힐 필요에서, 교황 요한 12세의 파병 요청에 따라 다시 이탈리아로 출정, 962년에 교황으로부터 숙원의 제관(帝冠)을 받았다(신성로마제국의 창시). 그것은 독일 왕권을 비잔틴 황제와 같은 격인 보편적 ·초독일적인 황제권으로 높이는 반면, 그 뒤의 역대 황제가 이탈리아 정책에 깊이 개입하는 화근의 씨앗을 뿌려, 최고 지배권을 둘러싼 교황권과의 운명적인 대결의 길을 열어 놓았다는 평을 듣기도 한다. 그러나 교황의 윤허를 얻어 마그데부르크 대주교구를 설치하고(962), 동방 발전의 기초를 닦았고, 아들 오토 2세의 비로 비잔틴 황녀 테오파노를 맞아, 수교와 황제권의 상호 승인을 꾀하는(972) 등의 포석은 당시의 여러 조건하에서 최선의 선택이었다. 그의 교회 정책이나 이탈리아 ·비잔틴 관계를 계기로 문학 ·예술의 융성을 가져왔으며, 흔히 이를 오토의 문예부흥이라고 한다. 출전 : [두산세계대백과 Encyber Deluxe], ㈜두산, 2002 |
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