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[근대] 마른전투 (브리)
마른 전투(제1차) -戰鬪(第一次) First Battle of the Marne 제1차 세계대전 때 벨기에와 프랑스 북동부를 점령하고 파리 외곽 48km까지 진입한 독일군에 대항해 프랑스 육군과 영국 원정군(BEF)이 벌인 공세(1914. 9. 6~12). 제1차 세계대전이 일어난 지 1개월이 지난 9월초 프랑스 정부는 보르도로 옮겨가 있었고 파리는 포위공격에 대비하고 있었는데, 프랑스 군대는 10~12일에 걸쳐 마른 강 남부까지 퇴각하느라 탈진한 상태였다. 그러나 조제프 조프르 장군은 역습을 감행하기로 결정했다. 미셸 조제프 모누리 장군이 이끄는 프랑스 제6군은 9월 6일 아침 알렉산더 폰 클루크 장군이 지휘하는 독일군의 측면을 공격했다. 클루크 부대가 대항하기 시작했을 때 클루크 부대와 독일 제2군은 32㎞ 정도 떨어져 있었고, 연합군은 프랑스 제5군과 영국 원정군을 보내 즉시 이 지역을 점령했다. 페르디낭 포슈 장군이 이끄는 프랑스 제9군은 전선 중앙에 있는 독일군을 격퇴하는 데 성공해 독일군을 계속 밀어붙였다. 9월 7일과 8일 600대의 택시가 왕복 60㎞의 거리를 2번에 걸쳐 매번 5명씩 파리로부터 실어나른 덕분에 모누리 부대는 6,000명의 보병을 지원받을 수 있었다 (→ 색인 : 군사수송). 한편 9월 9일 프랑셰 데스프리 장군의 프랑스 제5군은 독일 제2군에 대한 야간 기습공격을 감행해 간격을 더욱 넓혔다. 10일 독일 제2군은 엔 강 북부로 퇴각하기 시작했고, 이곳에서 독일군은 참호를 파고 방어함으로써 이후 3년 동안 서부전선을 특징짓는 참호전이 시작되었다. 마른 강 전투에서 프랑스군은 나라 전체를 점령할 듯했던 독일군의 대규모 공세를 격퇴함으로써 서부전선에서의 빠르고 완전한 승리를 노렸던 독일군의 계획을 좌절시켰다 (→ 색인 : 자동차). 출전 : [브리태니커백과사전 CD GX], 한국브리태니커, 2004 마른 전투(제2차) -戰鬪(第二次) Second Battle of the Marne 제1차 세계대전 때 독일군이 마지막으로 펼친 대공세(1918. 7. 15~18). 아미앵-몽디디에 전선에 대한 결정적 공격을 계획한 독일의 에리히 루덴도르프 장군은 그 전선에서 프랑스 군대를 빼돌리는 우회작전을 폈다. 그는 랭스를 포위함으로써 프랑스의 전력 분산을 노렸다. 그러나 프랑스의 페르디낭 포슈 장군은 랭스 동부에서 탄력적인 방어망을 구축하고 있었고 독일군은 예상 밖의 저항과 역습에 부딪쳤다. 독일군은 여러 지점에서 마른 강을 건넜지만 겨우 몇 마일밖에 진출하지 못했고, 이탈리아 군대는 독일군이 에페르네로 가는 길을 봉쇄했다. 미국 제3사단은 샤토티에리에서 격렬한 공격을 가해 강둑에 있던 독일군을 쫓아냈다. 독일군은 남서부에서 집중화력의 지원을 받으면서 겨우 10㎞ 진격했으나, 결국 함정에 빠졌음을 깨닫게 되었다. 7월 18일 독일군 공격이 멈추고 연합군의 역습이 시작되었다. 프랑스와 미국 부대는 45㎞의 긴 전선에서 기습공격으로 독일군을 밀어붙였다. 3일 뒤 프랑스군과 미국군은 마른 강을 건넜고 독일군은 엔벨 방어선으로 퇴각했다. 출전 : [브리태니커백과사전 CD GX], 한국브리태니커, 2004 |
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 [근대] 슐리펜계획 (두산) |
 [근대] 슐리펜계획과 마른전투 (한메) |
